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沃爾沃看好中國基礎設施和礦山設備市場

沃爾沃（中國）投資有限公司董事長潘偉博(P r stberg)在今天舉行的博鰲亞洲論壇期間接受記者專訪時預計，雖然中國的房地產市場受到調控，但依然看好中國的基礎設施建設和礦山建設增長，公司在中國市場銷售額占據全球市場的占比也會繼續提高。

目前，沃爾沃集團是世界第二大重型卡車和大型客車制造商，第三大建筑設備制造商，不過在中國，公司的主要收入貢獻來源還是建筑設備。2011年，沃爾沃建筑設備在中國保持裝載機和挖掘機總量市場第一的地位。此外，沃爾沃重型客車中國市場與上半年同期相比也增長了13%。

“中國已經是我們的第三大市場，目前中國的銷售額占全球市場的8%，主要來自工程機械和建筑設備的貢獻。”潘偉博告訴記者，“當前世界其他國家的經濟疲軟，中國的經濟增速指標雖然降到7.5%，但對我來說依然是一個很高的增速，預計我們中國市場銷售額占全球市場的比例會不斷擴大。”

潘偉博透露，沃爾沃集團目前在中國已經在開展卡車、客車、建筑設備、發動機等所有公司旗下的業務，其中建筑設備的銷售占比最大，超過70%，盡管中國的房地產領域受調控影響，但公司在房地產建筑領域供應的建筑設備較少，主要是在基礎設施建設和礦山建設方面提供挖掘機等建筑設備。

“我們認為，中國的道路等基礎設施建設可能會重點轉向中西部地區，此外銅礦、鋁礦等礦山建設也依然前景不錯，因此對這些領域的建筑設備需求仍有信心。”潘偉博指出。

而除了建筑設備領域，沃爾沃集團在中國還與東風合資在杭州運營生產優迪卡車（UD Trucks），對于外界有關沃爾沃集團會與東風進一步合作成立新的合資公司的傳聞，潘偉博指出，公司一直在與東風方面研究進一步深化在中國合作的可能，開發更適合中國的卡車。“不過，到目前為止，我們在中國的布局沒有變化，向中國出口沃爾沃和雷諾的重卡，而優迪品牌則在中國進行裝配。”

目前在沃爾沃集團內部共有四個重卡品牌，分別是邁克卡車（MackTrucks）、雷諾卡車（RenaultTrucks）、優迪卡車（UD Trucks）和沃爾沃卡車（VolvoTrucks）。

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